作为一名老车用户，我一直对原车那套只能靠蓝牙听个响、导航全靠手机支架的车机系统耿耿于怀。直到最近，我终于下定决心购入并加装了一个第三方的无线 CarPlay 模块。经过一个月的深度使用，它确实让我的老车“焕发第二春”。但在频繁的欣喜之余，我也发现了一些原厂无线 CarPlay用户可能习以为常、但加装模块用户却深有感触的不足。\n\n绕不开的“原罪”，是声音延迟问题。原厂无线 CarPlay 的音频传输经过高度优化，音画同步几无察觉。但换到加装模块后，声音大概有 1-2 秒的延迟。这意味着用方向盘切歌时，歌已经换了，但声音会滞后一小会儿才发生变化。最头疼的是导航，语音播报总比实际路口慢半拍，在复杂的快速路出口，它刚说“请驶出当前出口”，我的车位已经快错过去了 —— 这让习惯了原厂体验的我总觉得提心吊胆。在需要看视频投屏时，更不能用这套无线模块，因为它根本不支持，这与支持CarPlay投屏看视频的原厂系统差距明显。\n\n其次是开机连接不够“无缝”的问题。很多原厂无线 CarPlay 能做到车主一拉开车门，车机瞬时连接好，如同手机延伸一般自然。而这种号称“自动连接”的加装模块，通常需要 10 到 30 秒的对话和热点建立时间，如果前两天才有一次固件激活失败、或者周边 WiFi干扰，更会让人眼睁睁盯着屏幕“正在连接…”发呆。特别出现需要紧跟着手机全屏投影导航上车走人的场景，心理安慰大过实际价值是实际感受（针对我的车而言，其它车不排除）。另外在车辆重新启动了多次短途后，居然也出现过两个星期都没法无线连上的状况，折腾来折腾去体验打对折的方式又回到了插 USB 线的步骤。虽然加装方案推出了即插即用的 Type-C互联盒子还有能解决问题情况变好些的次数多寡是个未知和存疑的事情而已了都。只是对于原厂性能优劣更在乎还是推荐如果有可能是果断进行原车车機自带就最好就是稳定和顺手的本品牌的顶级品质标配的重要关注 ——毕竟属于在中间还夹着这么多过程和风险甚至数据泄露（之后我仅推测）并且会出现重新授权音质直连反而变得差了很多？又是音乐其实需要通过“ WiFi验证 / DRM校验